Come cambiare un passascafo e una valvola sulla tua barca?

Dopo diversi anni senza manutenzione, la nostra Ecume de Mer ha urgente bisogno di lavori. Le valvole e i passascafi hanno sofferto di elettrolisi e devono essere sostituiti.

Questa barca a vela è dotata di quattro scafi passanti:

Prendiamo come esempio la valvola e il gommino dello scarico del WC.

Il modello esistente è troppo danneggiato per essere smontato, quindi rimuoviamo il vecchio passaggio dello scafo con una smerigliatrice. Facciamo attenzione a proteggere il più possibile la zona, per evitare che polvere di resina o limatura volino intorno alla barca.

Poiché la posizione è conica e il nostro nuovo gommino è cilindrico, applichiamo uno stucco epossidico, in modo che il foro si adatti perfettamente al nuovo modello.

Dopo aver regolato la posizione al diametro corretto con una sega a tazza, l'area da incollare viene pulita per garantire un legame perfetto.

Sul mercato sono disponibili diversi modelli di gommini a conchiglia. Sono disponibili in ottone, ottone CR, bronzo, plastica Randex o acciaio inossidabile.

Offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo, abbiamo scelto in sostituzione un set di anelli di tenuta in ottone CR. Questo nome commerciale indica che l'ottone ha una composizione che lo rende più resistente all'elettrolisi. La differenza di prezzo tra un modello convenzionale in ottone e un CR è di circa il 15%, ma garantirà al nostro Ecume de Mer una protezione ottimale.

Effettuiamo un primo montaggio "grezzo" per verificare la coerenza della nostra installazione.

Prima di inserire l'anello di tenuta nella sua posizione, applichiamo Sikaflex 291 per garantire che l'anello di tenuta sia incollato e sigillato.

Successivamente si procede al bloccaggio del pezzo, operazione per la quale sono necessarie due persone. Uno è all'interno del guscio per avvitare e l'altro è all'esterno per mantenere la parte in posizione. È importante che Sikaflex trabocchi per garantire l'integrità dell'insieme. Una passata con uno straccio o il sacrificio di un dito, meno consigliabile, possono rimuovere il Sikaflex in eccesso.

Terminiamo l'installazione posizionando il tappo e una protezione antischiacciamento proprio accanto al nostro passascafo. In caso di problemi, quest'ultimo è immediatamente disponibile ed eviterà all'equipaggio di girare sul piazzale per trovare la borsa dei pinoches nuovi, nascosti nell'armamento obbligatorio.

A meno che tu non sia un ottimo tuttofare, cambiare i raccordi passascafo non è una cosa da fare per la persona media. Poiché questo tipo di operazione può essere delicata e può mettere a repentaglio la sicurezza della vostra imbarcazione, vi consigliamo di rivolgervi ad un professionista per l'installazione di questa attrezzatura.