Video: guido un tutto

Ha un carico utile elevatissimo e un prezzo elevato!

Non è un segreto che i nuovi pick-up Ford Super Duty 2023 inizino ad arrivare nelle concessionarie. Le fabbriche Ford stanno sfornando i nuovi camion F-250, F-350 e F-450 del 2023 in alcuni degli allestimenti più basilari. Colgo l'occasione di mettermi al volante di questo nuovo camion. Si tratta di un Ford F-350 XL 4×4 con cabina a letto lungo regolare del 2023 con un FX4 e molti altri pacchetti.

Un grande ringraziamento a Ken Garff Ford di Greeley, Colorado per aver reso tutto questo possibile.

Ford ha aggiornato completamente il Super Duty 2023. Sebbene il telaio rimanga sostanzialmente lo stesso, il camion riceve nuove scelte di potenza, nuova carrozzeria, interni aggiornati e nuova tecnologia. Il pick-up che sto guidando è un camion da lavoro modello base. Questo è un allestimento XL con il nuovo motore V8 a gas da 6,8 litri. Questo non è un errore di battitura! Ford ha dotato il camion di un nuovo motore V8 da 6,8 litri che è strettamente correlato al V8 da 7,3 litri anch'esso in offerta.

Ci sono un paio di diverse fonti di informazione, ma questo nuovo V8 a benzina ha una potenza nominale compresa tra 400 e 405 cavalli e 445 lb-ft di coppia. Il motore è abbinato a un cambio automatico a 10 velocità per impieghi gravosi. Il camion che vedi qui ha un rapporto al ponte posteriore opzionale di 4,30 a 1. Questa configurazione è valida per una capacità di traino massima di 17.600 libbre per questo F-350.

Forse, la specifica più impressionante è che questo F-350 4×4 equipaggiato con FX4 ha una capacità di carico utile massima di 4.965 libbre! Ehi! È molto per un camion da "1 tonnellata" con una sola ruota posteriore. Questo F-350 ha un carico utile sufficiente per trasportare facilmente un Ford Ranger nel suo letto (se il Ranger effettivamente ci sta).

Il V8 da 6,8 litri inizia con il rombo soddisfacente di un V8. Sembra più o meno lo stesso del V8 "Godzilla" da 7,3 litri. Il cambio automatico a 10 velocità cambia marcia in modo rapido e fluido. La grinta aggiuntiva del rapporto al ponte posteriore di 4,30 aiuta questo camion ad accelerare in modo relativamente rapido. Non vedo l'ora di mettere questo camion in una gara di resistenza accanto ad altri camion pesanti.

I nuovi interni Super Duty XL sembrano molto familiari. Lo riconosco molto bene perché possedevo un Ford F-150 del 2021. Ford sta riutilizzando molti degli stessi rivestimenti interni e componenti, e non è una brutta cosa in termini di funzionalità. Tuttavia, alcune plastiche sono relativamente dure e i pannelli delle portiere del mio F-150 del 2021 non si usuravano molto bene dopo due anni e 21.000 miglia di proprietà.

Ora veniamo al prezzo. Questo F-350 ha un prezzo testato di poco più di $ 52.000. Ha circa $ 2.700 di opzioni. Considerando la capacità e la potenza offerte da questo camion, si tratta di un prezzo competitivo per un modello del 2023. Tuttavia, se sei abituato ai prezzi dei camion da lavoro HD di diversi anni fa, questo numero potrebbe sorprenderti. Fammi sapere cosa ne pensi nei commenti qui sotto.

Perché sceglieresti questo Super Duty con motore da 6,8 litri rispetto ad altre varianti del camion? Lo sceglieresti per ottenere un prezzo più basso e un carico utile eccellente. Se prevedi di utilizzarlo per il traino di rimorchi, potresti voler passare a un V8 da 7,3 litri o alle offerte turbodiesel Power Stroke da 6,7 ​​litri.

Il primo video di guida arriverà molto presto!