L'acqua potrebbe penetrare nella Mercedes

Il richiamo riguarda oltre 320.000 modelli SUV Mercedes-Benz ma, fortunatamente, la soluzione è semplice

Numerosi modelli Mercedes-Benz GLE e ML sono stati richiamati negli Stati Uniti perché l'acqua potrebbe accumularsi nel vano della ruota di scorta.

Il produttore dell'auto afferma che se l'acqua si accumula nel vano della ruota di scorta, potrebbe entrare in contatto in modo intermittente con la centralina della pompa del carburante. Se ciò dovesse verificarsi, l'alimentazione di carburante al motore potrebbe essere interrotta, provocando una perdita di propulsione senza preavviso e aumentando il rischio di incidente.

Il problema potrebbe essere attivato a causa di una deviazione dello sviluppo e di modifiche nelle tolleranze di produzione. Anche l'atto dei clienti di caricare e scaricare oggetti dal portellone posteriore potrebbe avere un ruolo nel causare il problema. I proprietari di veicoli con il problema potrebbero notare un tappeto umido nella parte posteriore o sentire l'acqua che scorre nel vano della ruota di scorta.

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Nel richiamo sono coinvolti non meno di 323.963 veicoli. Sono costituiti da GLE 300 2016, GLE 350 2016, GLE 350 2016-2018, GLE 400 2016-2019, AMG GLE 43 2017-2019, GLE 450 2016, GLE 550 2016-2018, AMG GLE 2016-2020 63, 2015ML 250 , modelli ML 350 2012-2014, ML 350 2015, ML 400 2015, ML 550 2012-2014 e ML 63 2012-2015.

I concessionari Mercedes-Benz autorizzati sono stati incaricati di installare un tappo di scarico dell'acqua nel vano della ruota di scorta sui veicoli interessati e controlleranno anche eventuali infiltrazioni d'acqua nel vano della ruota di scorta e, se necessario, sostituiranno la centralina della pompa del carburante.

I concessionari sono stati informati del richiamo il 3 gennaio, mentre i proprietari ne saranno informati prima del 23 febbraio.