MXA TEAM TESTATO: TUBO ACCELERATORE ELITE CON CONNESSIONE FUNZIONANTE

CHE COS'È? Il tubo dell'acceleratore Elite di Works Connection incorpora tutta l'attuale tecnologia dell'acceleratore per produrre una sensazione senza attrito quando si gira l'acceleratore. Works Connection ha combinato le migliori idee sulla progettazione del tubo dell'acceleratore in un unico pacchetto.

Primo , non c'è nulla di unico in un tubo dell'acceleratore in alluminio 6061-T6 lavorato a CNC. Ogni bici di fabbrica o bici da progetto di fascia alta utilizza un tubo in alluminio per una maggiore durata.

Secondo, la tendenza negli ultimi anni è quella di utilizzare un tubo dell'acceleratore combinato con un assortimento di pulegge a camma intercambiabili per consentire l'utilizzo di un singolo tubo in alluminio su molte macchine diverse. Ciò riduce i costi di produzione ed è il segno distintivo delle impugnature a morsetto di ODI, A'ME, Pro Taper, KTM, Moose e Torc1.

Terzo, il tubo dell'acceleratore Elite ha un cuscinetto a sfera montato internamente per ridurre la resistenza. Works Connection è stata in grado di combinare tutte queste tecnologie esistenti in un unico tubo dell'acceleratore.

L'installazione di cuscinetti in un tubo dell'acceleratore per ridurre la resistenza non è una novità. Ecco un elenco incompleto di tubi acceleratore aftermarket con inserti con cuscinetti a sfera: Oberg (2001), Wirtz Twister (2005), Nue-Tec APE (2007), Zap Technix (2010) e Pro Taper Twister (2010). Il tubo dell'acceleratore Works Connection Elite è montato su un cuscinetto a sfere radiale sigillato, classificato ABEC-1+ e una boccola interna in polimero. La combinazione di cuscinetto e boccola consente al tubo dell'acceleratore di scorrere sopra il manubrio per creare una sensazione senza attrito. Un minor contatto tra i due si traduce in una minore resistenza.

Il tubo dell'acceleratore Works Connection si installa come un tubo dell'acceleratore tradizionale, ma ci sono alcuni trucchi. Se disponi di manubri con un diametro interno maggiore del normale, come Renthal TwinWalls, devi installare i due O-ring in dotazione per compensare il gioco. Le camme della puleggia a scatto consentono al tubo dell'acceleratore Works Connection Elite di funzionare su tutti i moderni quattro tempi. Prestare attenzione al modo in cui si aggancia la camma della puleggia all'alloggiamento dell'acceleratore, perché andrà avanti all'indietro. Works Connection modellato su ciascuna camma per indicare quale modello di bici si adatta. Come bonus, il sistema può essere spostato sulla tua nuova bicicletta quando vendi quella vecchia. Assicurati di sentire il tappo del cuscinetto nell'estremità del manubrio. Non smarrire il cappuccio terminale in acciaio sul tubo dell'acceleratore. Mantiene la sabbia lontana dal cuscinetto ma, cosa più importante, impedisce alla colla di intasare il cuscinetto. Il risultato è una rotazione dell'acceleratore più fluida e semplice, soprattutto in caso di piccoli movimenti incrementali. Si aggancia con autorità e funziona con tutte le marche di impugnature.

CIFRE.$ 69,95—www.worksconnection.com.

VALUTAZIONE MXA: Adoriamo assolutamente il tubo dell'acceleratore Works Connection Elite, grazie al tubo 6061, al cuscinetto radiale, alle camme in Delrin e alla sensazione di morbidezza.