Forcella Enduro DVO Onyx 38 quasi pronta; Il reggisella telescopico Garnet 2 ottiene la regolazione della corsa esterna

Alzando la posta per l'enduro, il DVO Onyx 38 2024 aumenta il diametro del montante dagli attuali 36 mm a 38 mm per un'opzione più robusta. Le nuove forcelle introducono anche una nuova opzione al top delle specifiche di livello D1 con nuove molle ad aria SL e caratteristiche su tutta la linea.

Gli ammortizzatori Topaz D1 ottengono nuovi controlli e un nuovissimo reggisella telescopico Garnet 2 ha una funzione di regolazione della corsa esterna davvero unica, tutti disponibili entro la fine dell'anno come modelli 2024.

La gamma Onyx 38 introdurrà anche diverse nuove funzionalità e opzioni di molle ad aria sui suoi tre livelli. Il modello D1 di punta mantiene la molla elicoidale negativa "OTT" regolabile esternamente, che consente di regolare la sensibilità ai piccoli urti in modo completamente indipendente dalla sensibilità della molla pneumatica principale a metà e fine corsa.

La nuova molla pneumatica SL combina positivo e negativo in un sistema familiare utilizzando una piccola valvola a fossetta/ritegno per equalizzare la pressione durante l'impostazione e l'abbassamento, risparmiando peso ma riducendo al minimo la capacità di messa a punto. OTT è la specifica iniziale, mentre SL è un'opzione su D1. Ma ora le forcelle D2 e ​​D3 avranno solo la molla pneumatica SL, senza più l'opzione OTT regolabile internamente.

Le forcelle D1 ottengono uno smorzamento esterno della compressione ad alta e bassa velocità con la sua migliore cartuccia di smorzamento. Le forcelle D2 ottengono una compressione a bassa velocità e uno smorzatore con specifiche leggermente inferiori, mentre le forcelle D3 (probabilmente solo OEM, non disponibili aftermarket) utilizzano una cartuccia più semplice ma mantengono i controlli esterni di compressione e estensione a bassa velocità. Tutti e tre possono utilizzare le regolazioni del volume dell'aria per ottimizzare le prestazioni.

Il telaio da 38 mm ottiene una nuova corona forgiata cava su tutti i modelli. Le forcelle D1 e D2 sono dotate di steli in lega della serie 7000 più leggeri e la D3 è in lega della serie 6000. Ora disponibile solo per ruote da 29 pollici, il telaio più grande aggiunge 20 mm di escursione con opzioni da 160-180 mm.

Gli steli più grandi ottengono nuovi abbassamenti con una valvola di spurgo automatica della pressione. Durante i colpi di compressione profonda, farà uscire un po' d'aria dai pistoni inferiori per mantenere prestazioni costanti. A differenza del rilascio manuale presente sulle forcelle Fox (che anche RockShox ha provato a utilizzare), questo è un sistema completamente automatico che non dovrai toccare.

Tutti e tre i modelli utilizzano un nuovo perno passante flottante con un bullone di bloccaggio sul lato destro. I numeri e le specifiche sono:

Disponibile questo autunno (2023); il prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.200 dollari per il modello D1. Tutti e tre i modelli avranno anche una versione E1/E2/E3 per e-MTB, che aggiunge il 28% in più di sovrapposizione delle boccole all'interno per una maggiore durata.

L'ammortizzatore Topaz D1 è dotato di una nuova doppia manopola di compressione alta/bassa, che aggiunge più controlli per il modello con specifiche superiori. Disponibile intorno a luglio, il prezzo dovrebbe aggirarsi sui 600 dollari. Disponibile anche nella versione con bobina Jade X.

Il nuovo reggisella telescopico DVO Garnet 2 arriverà sul mercato nel tardo autunno con due opzioni di escursione, ma con un asso nella manica che ti offre un totale di 14 diverse lunghezze di escursione.

Sarà disponibile nelle versioni da 170-200 mm e 130-160 mm, ma ciascuna può essere modificata con incrementi di 5 mm.

Il segreto è questa lunetta che permette di regolare la corsa dall'esterno, senza attrezzi. Basta comprimere il perno, ruotarlo e ogni rientranza corrisponde a una variazione di 5 mm nella corsa.

Funziona utilizzando una manica a gradini all'interno. Tre perni fanno sì che il montante scivoli su e giù senza torcersi e terminano contro un cilindro a gradini. Ruotando la cornice esterna si modifica il gradino con cui entrano in contatto e ciascun gradino si trova 5 mm più in alto (o più in basso) rispetto a quello accanto.

Sarà disponibile nei diametri 30,9 e 31,6. Le specifiche complete come peso, altezza totale, ecc. sono da definire. Obiettivo $ 349 con questa leva in lega premium che ruota su un cuscinetto, il che in realtà rende il palo un affare decente considerando che alcuni contagocce sono dotati di leva e le leve sono sorprendentemente costose.

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