Tutti gli accessori Farkled Up / Wunderlich per H

Foto: Kate Murphy

Da quando Harley-Davidson ha puntato tutto sulla sua nuova moto da avventura, il mercato post-vendita ha seguito l'esempio e ha ideato tutti i tipi di accessori, armature e aggiornamenti per la moto. Wunderlich, nello specifico, ha scommesso sul successo della nuova bici e siamo qui per parlarvi di alcuni di questi pezzi.

Andrò faccia a faccia con tutti i pezzi che ho imbullonato a una PanAm (presa in prestito). La moto in questione è un modello Special 2021 nera, con sospensioni adattive. La proprietaria è una mia adorabile vicina qui nel New Hampshire di nome Megan.

Megan e la sua amata PanAm, in una giornata molto fredda nel New Hampshire, prima che aggiungessimo tutte le parti Wunderlich. Foto: Kate Murphy

Come nota a margine: ero un po' titubante nel lavorare su (a) la Harley di qualcun altro (b) perché tutti i miei strumenti sono metrici. Nessun problema, si scopre: la bici è metrica e dove non lo è, è Torx. A differenza della mia 310GS, la Harley sembra costruita per essere modificata. Ogni singolo elemento di fissaggio che ho toccato si trovava in un posto logico e non richiedeva strumenti speciali o estensioni a doppio snodo per l'accesso. Ogni volta tutto tornava insieme nel modo in cui si era separato. Vale la pena di due delle mie Super Tenere? Ho ancora la mia Yamaha, quindi... non ancora. Ma lì ognuno deve fare i propri conti.

Wunderlich realizza una protezione per i fari di questa moto che è molto più di un semplice cupolino. Questo è un robusto protettore di luce. Si noti che è la "guardia", non la griglia. È costruito con un pannello di plastica trasparente pesante attraverso il quale il faro brilla senza ostacoli. È anche "pieghevole", il che significa che senza attrezzi è possibile tirare in avanti la protezione per pulire il fango, le viscere degli insetti, la neve, ecc., che potrebbero rimanere intrappolati dietro di essa.

Togli i due nippli di gomma dagli angoli superiori e la protezione si piegherà in avanti per una facile pulizia. Foto: Kate Murphy

L'installazione prevede innanzitutto lo smontaggio della carenatura anteriore dalla moto. Come una GoldWing, la carenatura del muso della PanAm è tutta una manopola di plastica inserita in un anello di tenuta in gomma. Basta tirarlo direttamente in avanti dalla bici e si apre. Sotto, il telaio della protezione del faro si fissa al sottotelaio dell'Harley senza intralciare nulla. Avvita tutto, rimetti la carenatura sul muso e la tua guardia è a posto.

La protezione viene spedita con una pellicola sopra la plastica in modo che non si graffi durante la spedizione. Foto: Kate Murphy

La cosa fantastica di tutti i pezzi Wunderlich è che, se sai cosa stai cercando, li vedi tutti, ma in caso contrario, sembrano tutti semplicemente appartenere alla bici.

Il parabrezza Marathon sostituisce il parabrezza originale con una superficie più ampia e liscia. L'azienda ha inoltre inviato rinforzi sul lato sinistro per mantenere stabile lo schermo più grande durante la velocità. Il PanAm ha uno schermo regolabile senza attrezzi e il rinforzo scorre lungo il regolatore. Ciò che originariamente era plastica ora è metallo, con la stessa possibilità di regolazione ma ora molto più resistente. Questa è stata un'installazione complicata, solo perché quel regolatore ha molti pezzi in movimento. Le istruzioni avrebbero potuto essere più chiare: poiché questi pezzi vengono spediti in tutto il mondo, c'è pochissimo testo; le istruzioni sono tutte foto. A volte quelle foto non sono le migliori o l'angolazione crea confusione.

Così tante parti in movimento. Foto: Kate Murphy

Dopo questa puntata, però, il pilota ha acquistato anche il rinforzo del parabrezza lato destro insieme alla barra porta dispositivi che li collega, e riferisce che l'intero assemblaggio è più solido e silenzioso rispetto alla configurazione di serie.

Questo parabrezza ampio e piatto crea un flusso d'aria molto pulito. Foto: Kate Murphy

Il visore per display TFT si installa senza attrezzi e in pochi secondi. Si aggancia letteralmente allo schermo TFT di serie della moto.

Questo è letteralmente l'unico passaggio di istruzioni incluso e non è nemmeno necessario. Foto: Kate Murphy

Una piccola aggiunta che fa un’enorme differenza: ora lo schermo è molto più facile da leggere in piena luce.

Una piccola installazione che fa una grande differenza. Foto: Kate Murphy