Asgore
Il Bioracer Kaaiman offre prestazioni impermeabili e antivento complete e totali a un prezzo speciale utilizzando un approccio relativamente a bassa tecnologia. La traspirabilità è un problema, ma il materiale pesante sopporta bene il freddo, si sente bene sulla pelle e la vestibilità raggiunge un buon equilibrio tra spazio per la stratificazione e aspetto squadrato
La lunga coda posteriore è perfettamente tagliata
Lo strato interno è migliore della maggior parte delle giacche shell economiche
Cuciture nastrate
Cerniera sorprendentemente facile da spostare
Spazio per la stratificazione
Cerniera unidirezionale
Manca di traspirabilità
Puoi fidarti di Cyclingnews I nostri esperti trascorrono innumerevoli ore a testare la tecnologia del ciclismo e condivideranno sempre consigli onesti e imparziali per aiutarti a scegliere. Scopri di più su come eseguiamo i test.
La sfida che devo affrontare nel Pacifico nordoccidentale americano è che in inverno è anche umido. Raramente ho giornate fredde e secche e difficilmente sono solo. Nonostante questa esigenza comune, molti dei prodotti disponibili si concentrano su climi relativamente caldi e umidi o secchi e freddi. Mentre quest'anno lavoravo all'aggiornamento della nostra migliore guida per gli acquirenti di giacche da ciclismo invernali, ho considerato parte della mia responsabilità trovare le opzioni volte a colmare questa lacuna nel mercato.
La giacca Bioracer Kaaiman mi è sembrata diversa non appena l'ho guardata. All'epoca non sapevo bene perché, ma sapevo che non sarebbe trapelata e questo era sufficiente per iniziare il percorso delle indagini. Poi il fatto che fosse diverso è emerso di nuovo mentre lavoravo ad un approfondimento su come i divieti di PFC sono destinati a cambiare il volto di tutti gli indumenti impermeabili. Si scopre che la tecnologia è un ritorno al passato e potrebbe emergere ancora di più in futuro.
Questa giacca è un pezzo di una nuova narrazione su come rimanere asciutti e caldi mentre il mondo cambia, ma è bello? Ora che ho passato del tempo a testarlo in una varietà di situazioni, sono pronto a discutere cosa fa meglio e perché potresti scegliere Kaaiman invece di qualcos'altro. Continua a leggere se, come me, sei sempre incuriosito da un nuovo modo di gestire la guida invernale più fredda e umida.
Come ho detto, ho capito subito che la giacca Bioracer Kaaiman era diversa. Il prezzo la mette allo stesso livello di una varietà di giacche shell a due strati, ma non è la stessa cosa. Quelle stesse giacche tendono ad avere un esterno poco elasticizzato che sembra tessuto e un interno plasticoso. Il Kaaiman è ad alta elasticità e l'esterno è disponibile in nero, giallo fluo o arancione fluo senza alcun senso di tessuto.
Ho subito voluto sapere di più su quello che stava succedendo. Bioracer ha riferito che il marchio utilizzava un "rivestimento in PU", ma non mi era chiaro cosa significasse fino all'articolo di PFC. A quanto pare, non l'ho capito perché tendo a dedicare gran parte del mio tempo a indagare sulle ultime soluzioni di tessuti high-tech. PU sta per poliuretano e usato in questo modo è tutt'altro che all'avanguardia.
Le giacche antipioggia rivestite in PU non sono nuove e raramente sono associate ad alte prestazioni. La ricerca di materiali meravigliosi ha portato la maggior parte dei marchi sulla strada delle membrane impermeabili e traspiranti e non è questo lo scopo di questo design. L'esterno del Kaaiman sembra plastica gommata perché è quello che è. Non ha membrana e non respira. Inoltre non perde né trattiene acqua all'esterno. Non esiste un rivestimento idrorepellente durevole ad alta tecnologia e non ne è necessario uno. Le cuciture nastrate e la cerniera impermeabile assicurano che non ci siano possibilità di ingresso in quelle aree.
Insieme all'esterno impermeabile e non traspirante c'è un interno con fossette. Puoi vedere e sentire le fossette anche all'esterno, ma è solo perché il rivestimento in PU non fa nulla per nasconderle. È l'interno dove sono importanti. Come spiega Bioracer, "le fossette creano un effetto distanziatore tra il corpo del ciclista e il rivestimento, facendolo aderire meno". Spiegando ulteriormente, "le fossette assicurano anche che ci sia spazio per la circolazione dell'aria tra la carrozzeria e il rivestimento".
L'ultima parte del progetto che fa funzionare tutto è la ventilazione. Il tessuto è completamente non traspirante e le fossette interne creano spazio, ma è la ventilazione che Bioracer si occupa di eliminare il calore e l'umidità dalla giacca. Appena sotto le scapole c'è uno spacco che attraversa tutta la parte posteriore della giacca. La sezione superiore si sovrappone a quella inferiore impedendo alla pioggia di entrare e c'è un punto al centro che tiene chiusa la patta. Anche la parte superiore e quella inferiore non hanno intenzionalmente la stessa lunghezza. Crea piccole aperture per rilasciare l'aria che non si chiudono mai completamente nel tentativo di favorire il flusso di scarico.