Tecnologia moderna / Perché il GPS è migliore di una mappa

Foto: Itsanan/Shutterstock.com

Alcuni motociclisti sono orgogliosi del proprio senso dell'orientamento e delle capacità di navigazione. Altri dicono che l’unico modo per ritrovarsi è perdersi prima. A parte la visione romantica della cosa, ottimizzare il tempo di viaggio e lo sforzo per andare da A a B è generalmente vantaggioso, soprattutto nelle città trafficate, o su strade fuoristrada strette o durante la guida in caso di maltempo.

Durante gli anni trascorsi in giro per il mondo, ho usato il mio smartphone per la navigazione, ma c'erano occasioni in cui avrei voluto avere un vero GPS montato sulla mia bici, ma non ho mai pensato tra me e me "Oh cavolo, vorrei avere una mappa cartacea. " Questo non perché non mi piaccia la sensazione di guardare un piccolo atlante e disegnare in rosso con un pennarello il mio percorso; fidati di me, lo faccio. Non mi sono mai piaciute le mappe cartacee perché non sono efficienti e avevo opzioni migliori e più leggere tra cui scegliere. Ma a seconda delle circostanze, le mappe cartacee potrebbero funzionare per te; sono certamente più convenienti e hanno un fattore "interessante" che i gadget elettronici non hanno.

Non sto cercando di convincere nessuno a passare alla navigazione digitale. Dico solo che al giorno d'oggi la maggior parte di noi trova impensabile andare in un posto dove non è mai stato prima senza un GPS.

Il Global Positioning System è una tecnologia che ha rivoluzionato l’industria automobilistica negli ultimi 20 anni. Ci consente di determinare la nostra posizione intorno al globo con incredibile precisione (vicino a 5 metri). Come tutte le cose tecnologiche, erano pesanti e super costose e ora hanno praticamente le dimensioni di un pulsante e costano $ 20. Tutti gli smartphone sono dotati di GPS e utilizzando un'app di navigazione come Google Maps, MapsMe, ecc., siamo in grado di orientarci senza sforzo in tutto il mondo, anche dove la connettività potrebbe non essere disponibile.

A causa dell'incredibile efficienza dei dispositivi mobili, i produttori di GPS come Garmin, TomTom, Trail Tech, Magellan, ecc., sono invece ora concentrati nel fornire un prodotto che offra qualcosa in più di quanto potrebbe offrire uno smartphone. I dispositivi GPS dedicati di solito hanno schermi più grandi, supporti solidi e sono completamente resistenti alle intemperie. Alcuni di questi consentono anche la messaggistica e le chiamate di emergenza utilizzando la rete GPS, quando il segnale del cellulare è fuori portata. Un incredibile aggiornamento rispetto al semplice strumento di navigazione che avevamo.

Esistono molte marche di GPS, ma solo poche sono davvero adatte alla guida in moto, soprattutto se vuoi uscire dai sentieri battuti. Garmin, ad esempio, offre ai propri clienti un'ampia gamma di dispositivi, progettati specificamente per i motociclisti in cerca di avventure estreme. I limiti di alcuni marchi sono talvolta legati alla precisione delle loro mappe.

Alcuni dei marchi più famosi riescono però a vendere bene, dato che la maggior parte dei motociclisti lo utilizza per la navigazione in città. Marchi come TomTom sono decisamente più orientati alla guida urbana, mentre Trail Tech è migliore per l'uso fuoristrada. Lo svantaggio dell'utilizzo di un dispositivo GPS rispetto a uno smartphone è il fatto che sui dispositivi GPS le mappe del territorio, che cambiano regolarmente, spesso devono essere aggiornate manualmente. La connettività dello smartphone rende questo processo abbastanza semplice. Lo svantaggio dell'utilizzo di uno smartphone rispetto ad un GPS dedicato è che la modalità continua "sullo schermo" consumerà e consumerà la batteria del cellulare

Un GPS non dovrebbe interferire con la tua guida. Molte persone lo montano sul manubrio o sotto il cruscotto, ma di solito è meglio posizionarlo proprio sotto la parte superiore del parabrezza (o sopra il cruscotto). Se guardi le moto da rally raid, la "torre" ha il roadbook proprio alla fine, così i corridori possono vedere il loro schermo stando in piedi sui pioli.

Per esperienza personale, ho avuto uno sfortunato incidente a San Francisco mentre ero distratto dal mio telefono/GPS, montato sul lato sinistro del manubrio. Stavo guidando e aspettavo la mia uscita che veniva alla mia destra. Il GPS annunciava la svolta e una volta che ho iniziato ad inserire la deviazione, ho guardato il GPS e ho realizzato che la mia uscita era in realtà quella successiva a quella che avevo preso, appena 50 metri più avanti.